Alfa Romeo 1750 GT Veloce

Типология

В сентябре 1963 года на Международной автомобильной выставке во Франкфурте был представлен Giulia Sprint GT. Благодаря своему прямолинейному и лаконичному дизайну, созданному молодым Джорджо Джуджаро, который в то время работал на Nuccio Bertone, он до сих пор является настоящим объектом внимания. Технически инженеры Alfa использовали проверенные и высококлассные компоненты, такие как четырехцилиндровый двигатель с двойным распредвалом, рулевое управление ZF, четыре дисковых тормоза, независимая передняя подвеска и хорошо управляемая задняя жесткая ось, что вместе с двигателем и плавно переключающейся пятиступенчатой коробкой передач создавало идеальный спортивный купе. Публикация в автомобильной прессе была в восторге. В 1964 году журнал Automobil Revue писал: «... чувствуешь себя очень быстро уверенно, ценишь маневренность и отличную управляемость автомобиля, который даже при грубых ошибках водителя компенсирует занос задней или передней оси. Манфред Янке добавил в «auto, motor und sport»: «Создается впечатление, что спортивные автомобили Alfa создают люди, которые сами любят и умеют быстро ездить». За 17 000 немецких марок это было очень выгодное предложение. В течение лет Alfa Romeo предлагала различные версии двигателя, начиная с базовой 1300, затем 1600, 1750 и позже 2000 GT. Удачное спортивное купе с большим зарядом гоночной ДНК.

История предлагаемого Alfa Romeo 1750

Раз в год мы восстанавливаем, в том числе, Alfa Romeo 1750 GT Veloce. Этот прекрасный купе, нарисованный Бертоне, является одним из наших любимцев. В солнечной Франции мы нашли 1750 GT из второго серии. Этот автомобиль был заброшен его вторым и последним владельцем в сарае на двадцать лет. План этого прекрасного купедля восстановления постоянно откладывалось. Теперь у нас была возможность приобрести этот автомобиль, и мы только что передали его нашему партнерскому предприятию для необходимого восстановления кузова. Этот Alfa полностью не сварен, и после первичного осмотра он также никогда не был вовлечен в аварию. Однако ржавчина поразила его, поэтому потребуется несколько сварочных работ, и будут использоваться оригинальные ремонтные листы. Его оригинальный цвет — "Blu Olandese Code AR343". Если уже сейчас найдется новый владелец, мы можем учесть особые пожелания по цвету или изменениям.

Помимо полной реставрации кузова, мы, конечно, профессионально отремонтируем весь двигатель вместе с его вспомогательными агрегатами, коробку передач, а также подвеску и тормоза. Полностью будет восстановлена электрика и приборная панель. Новые уплотнения, новые шины и новый спортивный глушитель дополнят предложение. Интерьер будет обтянут новым коричневым искусственной кожей, коврики и дверные панели будут заменены. Также мы планируем установить красивые диски GTA с новыми шинами. В качестве дополнительного "гиммика" даже днище будет покрашено в цвет автомобиля и покрыто прозрачным воском. Ни расходы, ни усилия не будут сэкономлены. Как и его восстановленные предшественники, этот Alfa Romeo 1750 — абсолютный "заводила" и сердцеед, и сегодня этот Alfa Romeo остается таковым. У вас есть возможность уже сейчас забронировать этот 1750 GT Veloce — после завершения и поставки в новом состоянии — достаточно внести 15% предоплаты, и вы будете участвовать в планировании и реализации.

Этот купе Bertone навсегда излучает типичный итальянскийОчарование и шарм. Белла машина! ...и мы не остановимся, чтобы вдохнуть новую жизнь в эти иконы.